Citazione:
Originalmente inviato da porcu69  piccolo aggiornamento......il pushy è qusi pronto!
finalmente ho tovato un difetto....il tubo di coda, dove deve essere posizionata la parafiamma non è tagliato correttamente percui per resinarla correttamente (0 destra, 0 incidenza) si deve portare a zero il culetto del modello.
Ho praticamente montato tutto, mi resta solo da unire le parti, percui spero di portarlo al BRD.
Cosa davvero strana: ho testato il motore da me eletto (non avevo poi molta scelta) ovvero il 3W typhoon....con una 6x4 e un pacco lipo 3S da 2200 (20/32C) ciuccia circa 32,5 A allo spunto e poi si assesta sui 30/31....perchè l'axi previsto per questo modello, con la stessa elica e batteria, consuma un botto di più?
Su rc groups dicono oltre 50A!!!!
Eppure fà anche meno giri....2850 kv....chi risolve questo mistero? |
Innanzitutto, complimenti per l'ottima scelta!!
Il modello mi intrippa assai e seguo gli sviluppi
che questo bel modello ha da quando lo presento' Estik...
Comunque, anch'io per la motorizzazione non c'ho capito
una cippa. Ho anche mandato una mail a fulcro per saperne di+,
ma nessuna risposta. Sul sito Fly N.. (che in Fiera l'avevano)
suggeriscono un Typhoon 600-22 /Rego da 70A/3S da 2200-50C.
Elica 6x4 Ma mi chiedo: tutto sto po' po' di motore (2 etti) con
tutti sti amper x muovere a 3000 g/v l'elichetta 6x4???
Rimango con la bava, in attesa anch'io di sliluppi