Citazione:
Originally posted by batman@29 giugno 2005, 15:21 Grande idea il passo a 3"!!!
praticamente diventa una gara a chi fa le traiettorie + pulite e fa meno strada, perchè i recuperi sono difficilissimi, in più i modelli sono LENTI E REALISTICI, ma, scusate la mia ignoranza in fatto di motore a scoppio, non è che con i 2T si rischia di andare fuorigiri e di piantare delle belle grippate?
quasi quasi penserei ad un motore Diesel a 2 tempi, peccato non ce ne siano quasi più nessuno, ma come tiro serebbe l' ideale. |
I tetesken hanno fissato la 10x3 uguale x tutti e dicono che un .15 se la tira (..

..) a 10000 giri come un .30 4t.
Il bello è che vengono fuori modelli lentissimi con caratteristiche molto vicine ai veri dell'epoca.
Si deve far quota per poter portare un attacco al "nemico" e si deve dosare con parsimonia l'energia cinetica data da una picchiata, per non trovarsi poi in difficoltà.
Non credo che ci saranno molti tagli come nella WWII ma sicuramente ci sarà da divertirsi. Nei combattimenti di prova al WASG, l'unico taglio è avvenuto dopo 5 o 6 minuti di caparbio inseguimento, dove il cacciatore guadagnava 50-60 cm ad ogni virata, fino a che si è trovato giusto per ZAKKKKKK!!
Un bello spettacolo anche x chi guarda!
Prossimamente una paginetta con foto e qualche suggerimento sul sito
www.46squadron.it
Salam,
Pè.