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Originalmente inviato da Poldo111850  Ebbè 
Ciao Cristian, penso che il TJ Pro limiti anche i giri, perchè accelera e decelera, insomma tiene i giri del rotore costanti, ad es li imposti a 1700, e lui agendo sul carburatore fà il resto, con magneti montati sulla ventola di raffreddamento, quindi se in discesa l'hely tenderebbe a prendere giri lui decelera tenendoli a 1700.
Per il Carb Smart, ci sto facendo un pensierino da tempo, anche se i miei dubbi rimangono sul fissaggio del sensore e sulla reperibilità dello stesso come ricambio. |
tranquillo se fissi il sensore con la colla giusta ,io uso l'artic prestata da un mio amico non ti si rompe,e comunque il sensore si trova tranquillo e costa relativamente poco
fissalo bene alla camera di scoppio e vedrai che non si rompe aijò