Citazione:
Originalmente inviato da anpast  Ciao Maurizio ,
grazie per la risposta ,
vedo che hai l' EG .....che differenze hai notato rispetto al ASW 15 ?
Ho già un motore BL da 70gr e 1500 KV e penso di montarlo sull'ASW 15 con lipo 2s .....
Difetti dell'ASW 15 ? es: la vite che fissa i timoni o le baionette di plastica per giuntare le ali ?
grazie
Andrea |
Ciao Andrea allora L'EG ha avuto vita breve causa ricevente inadeguata, in volo comunque mi sembrano molto simili, forse l'ASW15 è un pò più lento, e in quota è più bello, ripeto, dato il mio livello, non posso darti con certezza le diversità comunque con lAsw mi sono trovato meglio poi l'atterragio è davvero ridicolo.
Pe quanto riguarda l'allestimento invece ti posso dire che con il motore Roxxy circa 50gr. e la lipo 3S 900 da 80gr ho dovuto aggiungere circa 19 gr di piombo in coda, quindi valuta bene i pesi altrimenti ti ritrovi un modello che supera ampiamente gli 850gr, il mio ne pesa 750.-
La baionetta alare sembra adeguata, anche se fina, lavora di taglio quindi resistente i longheroni alari irrigidiscono parecchio l'ala solo che sono incollati con colla a caldo quindi vanno ricontrollati sempre, l'idea del piano smontabile è ottima per il trasporto, posizioni le superfici di coda avviti il tutto e fatto!!!! Sul mio modello tutto si è allineato alla perfezione.-
Note stonate: le squdrette degli alettoni erano montate inverse, ho dovuto scollarle e girarle, le sedi per i servi alari sono profonde solo 8mm, ma i servi da 8mm di spessore mi sono sembrati un pò al limite quindi usando due Hs45 ho dovuto fresare con attenzione e allargare un pò la sede.-
Considerando comunque l'utilizzo che ne faccio in pianura cioè lancio salita e lenta planata devo dargli un voto pieno, poi certo è sempre un aliante di Plistirolo.......che pretendere di più.-
Ciao maurizio.-