Citazione:
Originalmente inviato da dtruffo  non credi proprio. Su modelli di certe dimensioni si usano piu' radio perche' i comandi da gestire sono piu' di quelli che permette la radio o , meglio ancora, perche' il pilota fa volare l'aereo (motore, alettoni, flap, elevatore, direzionale) mentre il secondo di occupa degli accessori (carrelli retrattili, portelli, luci etc etc etc) per far si che chi sta ... volando... sia impeganto solo in quello. !!
Pensare con qualche centinaio di kg di spegnere una radio, accendere la'tra (con relativi tempi di boot) e' fantascienza..... |
Sinceramente anche io pensavo fosse questione di sicurezza, magari doppia radio, doppia frequenza con le radio entrambe accese, perrò adesso non so...