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Originalmente inviato da marchies  Ciao, a me è successo sul V2, che ha gia tutte le parti in alluminio, e dopo aver rotto 3 o 4 cinghie in poco tempo mi sono accorto che nel gruppo del rotore di coda c' era un difetto di lavorazzione che faceva scorrere la cinghia tutta spostata su un lato della puleggia infatti questa si sfilacciava su un lato e poi una volta si è rotta e ti dico che non è bello!!! |
Esattamente lo stesso problema. Ho verificato meglio ed anche a me succede la stessa cosa ( tutta sinistra). Anche io ho il gruppo del rotore di coda in alluminio del V2. Ma dici che devo sostituirlo... o basta quella in kevlar ?