Citazione:
Originalmente inviato da ilsindaco66  Però sembra strano dato che lui dice che il problema non c'è quando vira a bassa velocità o comunque fa quota ed invece si presenta quando prende velocità.
Con un problema di stallo dovrebbe succedere il contrario ... |
Dipende dall' angolo di attacco.
Tra l' altro quel modello lì, non è mai stato eccezionale, anzi è una pietra,cone tutti i modelli di Cuccolo.
Può darsi che il profilo a certe velocità ed angoli di attacco renda "sordi" gli alettoni, è molto più frequente di quello che si pensa.
Tra l' altro, dipende anche dalle escursioni, dal differenziale alettoni e dall' esponenziale, se usato.
Io una voltA settai l' esponenziale INVERSO su un modello, gli alettoni rispondevano troppo oppure niente, tra l' altro il modello era un Hotliner senza direzionale, me la sono cavata di motore e quota, usando pochissimo gli alettoni, per accorgermi dopo del settaggio sbagliato.