Citazione:
Originalmente inviato da david78  Salve a tutti vi espongo il mio problema
ho da poco acquistao un T-rex 450 munito di GYRO g401 con Futaba 6EXH-PCM 6-ch, ma ho dei dubbi sul corretto settaggio gyroscopio / servo di coda.
I passi che ho eseguito sono questi, ditemi dove ho sbagliato:
1) Con Radio Accesa (e parametri vari ), controllo sul Gyro Disattivato(ma per sicurezza ho messo LIMIT=100, DELAY=0, DS=off, REVERS = normal), Squadretta servo STACCATA, trim tutti a 0 ho DATO CORRENTE .
2) Ho aspettato che il servo di coda si fermasse e ho ATTACATO la squadretta a circa 90° (il mille righe del servo non mi permette di mettere a 90° precisi la squadretta) rispetto al servo e collegato l' asta di rinvio del movimento al servo.
3) A questo ho spento tutto e ho settato l' inclinazione del rotore di coda per la CONTROCOPPIA spostando il servo in AVANTI/DIETRO.
4) Ho riacceso tutto e sono passato a CONFIGURARE la parte elettronica, trovato il MENU della Radio che gestisce la sensibilità del GYRO ho attivato questo controllo e ho settato AVCS 55% e NORMAL 55%.
Il problemi sono questi:
1) il servo arriva a fondo corsa sia in un senso che nell' altro, quindi per farlo funzionare correttamente ho dovuto settare il LIMIT del G401 all' 80%, ma ho letto da altre parti che questo parametro su tale GYRO non deve mai avere valore sotto il 100%.
2)Sulla mia radio ho il controllo sulla sensibilità del GYRO settato (e immodificabile) di fabbrica su uno SWITCH dedicato che in UP position seleziona AVCS mode e in DOWN position seleziona NORMAL mode.
Prima che attivassi la sensibilità sul canale del GYRO vedevo che switchanado da su e giù l' interruttore, la luce rossa del GYRO o si spengeva o si accendeva.
Da quando ho attivato la sensibilità sul GYRO dal Radiocomando, ho visto che la luce rossa sia che abbia lo switch su (quindi AVCS mode) o giù (quindi NORMAL mode) la luce rossa sul GYRO non si spenge più, ma lampeggia tutte le volte che aziono lo stick del radiocomando e si ferma solo quando sto fermo con lo stick, MA NON SI SPENGE PIU'....
E' normale tutto questo??
DOVE HO SBAGLIATO ???
Grazie a tutti |
ciao.
è tutto normale.
quando hai la modalita avcs impostata la luce deve essere sempre accesa e quando dai comando di coda lampeggia.
ricordati che quando vai a impostare la sensibilità del giro dalla radio assegna un valore +50 per volare in avcs e -50 per volare in normal.
probabilmente hai dato ad entrambe le posizioni dello switch lo stesso valore in positivo, così hai avcs sia in up che in down, quindi luce sempre accesa e mi raccomando aspetta sempre che la luce sia fissa prima di iniziare un volo in avcs.
per quanto riguarda il servo di coda con i subtim della radio cerca di mettere la squadretta a 90° rispetto al servo in modo che lavori in egual modo da entrambi le parti e per quanto riguarda i limits non ti preoccupare anch'io sono sotto il 100 e volo benissimo.
preferisco avere i limits sotto il 100 ma gli endpoint della radio a 100 in modo di avere una veloce risposta della coda.
spero di esserti stato d'aiuto ciao e buoni voli.