Citazione:
Originalmente inviato da Marco77  In veritá, quando avevo letto d'arretrare il baricentro avevo pensato in effetti a levare peso dal musetto, pero e`che mi sembrava strano perche come ti avveo detto avevo porblemi di stallo e con la mia ignoranza sull'aerodinamica
avevo semplicemnete pensato (stallo ergo peso davanti...)
Per quanto riguarda il dridro longitudinale, ho controllato l'aereo e risulta che la profondita e' stata incollata male ed il supporto del piano di coda tende a dare angolo negativo, cioé la profondita picchia leggermente.
Potrebbe essere quello il problema? |
Se metti l'ala a zero rispetto a un piano (congiungente tra bordo di attacco e di uscita) il profondità dovrebbe essere leggermente negativo (da 1 a 3 gradi circa) a seconda dei modelli. Dire leggermente picchiato è un po' vago.
Comunque se è incollato c'è poco da fare senza scollarlo.
prova a togliere togli un po' di peso davanti e a spessorare il Bordo di Uscita dell'ala (0,5-1 mm alla volta) per tentativi e poi vedi cosa succede.
Sai a che percentuale della corda geometrica sei piazzato con il baricentro?