Oggi ho fatto tre bei voletti di vera ADRENALINA !!!
Ho provato a tirarlo per bene, e tornato quello che ricordavo !!
Non credo che il miglioramento sia dovuto a biella e cuscinetti nuovi.
con la 9x6,5 fa oltre 15.000 a terra !!!
- La velocità a occhio, e nettamente superiore !
- Vuole ben mezzo giro di spillo + aperto, rispetto a prima.
- Tra 4/5 di farfalla e tutto aperto i giri aumentano (prima... appena oltre metà farfalla era già a manetta...)
- Tirando le virate "secche" a top-speed non accenna ad alcun calo
Sono proprio contento !!!!!
Credo che la miscela nuovo tipo abbia fatto la differenza !!
Non ricordo assolutamente i dettagli, ma di certo il fornitore di miscela di 2 anni fa è mooolto + esperto di quello che m'ha venduto l'ultima volta la JET.
Confido in ciò per il semplice fatto che il precedente rifornisce parecchi consumatori accaniti e pignoli sui motori..., è moooolto probabile che la miscela di allora avesse sia una minor % d'olio (attorno al 13% appunto), che ne permette un miglior lavaggio, prestazioni, raffreddmento, proprio grazie all'impiego del Motul a mi insaputa/scordatezza...
Questo + nuovo/giovane fornitore, è moooolto + vicono a casa mia, e comodo, l'ho già chiamato per istruirlo ed approvigionarsi col MOTUL, e di sconsigliare l'uso di Klotz ai clienti non appena ne finirà le scorte.
E quando m'ha chiesto del Carbulin, gli ho suggerito di chiedere direttamente ad Alessandro Rossi, e del perchè caldeggi l'impiego del Motul e null'altro !
Ciao,
Antonio.