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Vecchio 23 febbraio 08, 00:43   #10 (permalink)  Top
Mrk89
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Originalmente inviato da Raviator Visualizza messaggio
Ho provato a misurare la tensione di alimentazione del servo davanti (quello che ha ceduto più volte). Dà 5,05 Volt, praticamente costanti quando do e tolgo motore.
Nelle specifiche del servo dice che va da 3,5 a 5 V, non credo proprio che quel 0,05V in più possa essere la causa delle avarie.
Non saprei, siamo proprio al limite, se sono servi economici allora potrebbe pure essere una problema...
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Il filo attaccato all'antenna non mente mai....Troppo vento, si torna a casa....
I miei circuiti elettronici autocostruiti: Postbruciatore per ventole intubate ; Circuito luci per aeromodello-elimodello ; Rallenta servo con protezione da corto circuito
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