Citazione:
Originalmente inviato da Nick73  CIAo a tutti,
vorrei dire qualcosa su come tenere una batteria LiPo ferma, per molti mesi (anche settimane), senza causare problemi.
Posseggo una FlightPower EVO25, 3 celle, 1800MAh.
le sue istruzioni dicono di conservarla, in caso di parcheggio, a 10,2 Volt (3,4 Volt per cella)
Cosi' sto facendo.
Pero' ho notato che a quella tensione la batteria e' quasi scarica : contiene meno di 200 mAh.
Pensate che sia tutto a posto ?
Io penso di si' ,dato che sto seguendo le istruzioni della casa.
Pero' in caso la casa non dica niente (vedi : batterie cinesi e/o non identificate), in che modo ci si dovrebbe comportare ?
So che la voce che gira e' quella di tenere il pacco alla tensione nominale, cioe' 3,7 volt per cella.
Voi . . .come fate di solito ? |
L'importante è non tenerle a valori troppo bassi nè troppo alti.
Se il voltaggio è troppo basso rischi che tramite l'autoscarica questo scenda sotto ai 3Volt, danneggiando la cella. Se invece le conservi cariche c'è il rischio che ti si gonfino leggermente o comunque che ti si sbilancino (all'inizio non lo sapevo e un pacco FP mi si era sbilanciato proprio perchè per un paio di mesi l'avevo lasciato a 4V/cella...)
Tutto questo per dire che 3,4 o 3,7 va bene, l'importante è dare un'occhiata ogni tanto per controllare che sia tutto apposto.