|
Mi spiace disilludere il mio amico nick ma la serie oro si differenzia da quella normale SOLO per il fatto estetico..
Il 70 OS è un gran motorino, chi ne ha posseduti una vagonata (ho abbandonato da tempo la classe 40/50) come il sottoscritto non può esserne stato che entusiasta, unica pecca (ma veramente unica) il peso un pò elevato che, talvolta, ha fatto preferire il saito.
L'82 ha un gran pregio: pesa meno del 70 os ed è (ovviamente, data la cilindrata) più potente. Ha però un difetto per me insopportabile: l'eccessivo sfiato di olio dal carter (cosa che non capita assolutamente con altri motori della stessa marca, esempio il 125) che lo qualifica come il più gran sozzone dei 4t. Inoltre le sue prestazioni sono legate ad alte % di nitro (non meno del 20 se vuoi un motore veramente regolare e potente). La sua elica (per il 3d) è la 15x4w se al 30 di nitro, la 14x4w con % di nitro inferiori
|