Citazione:
Originally posted by Corsair@07 giugno 2005, 01:24
Ciao a tutti. Ringrazio Hannibal, Centorame e Rata per le utilissime informazioni che hanno messo finalmente un po' di ordine nella mia testa (Rata, grazie anche per il benvenuto).
Con riferimento a quanto scritto da Hannibal, approfitterei ulteriormente della vostra esperienza per domadarvi in che modo io posso cercare di prevedere che tipo di celle è adatto al motore usato e al peso dell'aereo e qual'è il legame tra la resistenza interna di una cella e la corrente erogata.
Inoltre, per gli slow flyer (che se ho capito bene sono aerei a volo lento e, quindi, forse, adatti a un principiante come me) ci sono delle regole particolari per scegliere celle-motore-elica?
Ringrazio ancora tutti per la disponibilità.
A presto. Ciao.
|
tutto dipende dal modello, peso in odv ecc ecc. avevi già in mente qualcosa?