Citazione:
Originalmente inviato da centorame  ciao swoose, nessuna arma segreta. Fino a questo momento ho visto che la migliore combinazione prestazioni/autonomia, è data da motori sui 150/ 200 grammi dai 900 a 1200kv elica 9x4 per motori a scoppio( le E sono troppo deboli) e 4 celle da 3200 a 4000mAh. Per i motori purtroppo c'è poca scelta perchè la maggior parte su quella taglia ha pochi giri/volt. L'unica è aumentare il voltaggio abbassando la corrente, in modo da aumentare anche l'efficenza.
ecco le configurazione che uso:
thun: motore clone A3010L e 4 celle da 3200 mah, elica 9x4 apc. circa 14500 giri, 35/40A di assorbimento con celle cinesi da 3200. Il complesso è migliorabile. penso che aumentando la capacità a 4000mah( un 50 grammi in più di peso) aumenteranno sia le prestazioni che l'autonomia. conta che il modello pesa 1050 grammi ed è estremamente pulito dal punto di vista della aereodinamica.
I16: clone A3028S elica 9x4, 3 celle da 2100. 12500/13000 giri( come un 2,5 cc) ottime prestazioni e autonomia sui 7 minuti abbondanti. A terra misura 23A che poi in volo scendono drasticamente.
spero di esserti stato utile
ciao!  |
Eureka evviva pereperepe pereperepe!!!
Finalmente...questo post l'ho iniziato proprio per questo ed è finito...come al solito.
dovrebbero arrivarmi spero presto un motore 920 k/v, 2 pacchi 3s2500 ed un regolatore per 3/7 lipo, monto tutto sul seafury in configurazione 22.2 volt e ti faccio sapere...
Sei stato utilissimo, qui i segreti so quelli di pulcinella
Mi organizzo anche per le eliche.
Ciao, grazie ancora Cla