Citazione:
Originalmente inviato da AntonioUSA  No, i rinvii entrano nell'ala....arrivano fino agli alettoni poi sono piegati a 90° e si infilano negli alettoni...
lavorano perfettamente... e producono 0 attrito, è tutto interno al modello e all'ala... se parli di rinvii, se poi parli di astine di comando direttamente collegate agli alettoni... è una pessima soluzione.
vedi a questa pagina c'è un esempio perfetto di rinvii alari http://www.46squadron.it/peppe/sturmovik6%2046.htm |
era proprio quello che intendevo, la variante che ho visto per ulteriore semplicità aveva il servo montato al centro delle barre con la squadretta che si infilava esattamente nei terminali a 90°