mi sa che il tuo problema va ben oltre ai problemi di carburazione, prova a smontarlo e a controllare le superfici della camera di combustione, i vari giochi tra albero e biella, insomma dai un occhiata generale, secondo me c'é qualcosa di "svampato segó".......
se noti una specie di sabbiatura al sottotesta e olio molto sporco quasi grigio scuro (ma scuro forte) ne avremo la prova......
p.s. si, candela 6 e giri completi di 360°, oppure il doppio di 180°