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Ciao Tonicle,
prima di tutto nessun panico, tutto si risolve con pazienza e osservazione. La cordicella ha falsato i dati ! non farlo...
Dicevi che con vento forte andava "bene" e con vento debole "male".
A prescindere dalle qualità delle vele, si puo' già fare una prima constatazione che é quella che ai già fatto tu stesso perché qualche dubbio ce l'avevi già.. la deriva !
Una deriva dovrebbe avere una superficie che va dal 5.5% al 7.25% della SV. Questi valori sono statistici e la loro scelta dipende dalla barca e dal vento.
Una barca abituata ai venti forti potrà accontentarsi di una piccola deriva che puo' anche scendere al 4.5%, tanto la velocità fornirà la portanza .Sui trimarani possono scendere anche al 2.5%.
Se il vento cala, una piccola deriva non riesce più a dare la portanza necessaria per sostenere/contrastare la forza velica e la barca scarroccia spinta lateralmente dal vento.
Primo rimedio :
Con vento debole la distanza CAD-CV dovrebbe essere ridotta, arretrando l'albero o inclinandolo verso poppa per rendere la barca più "orziera". Cosi facendo il CV arretra verso poppa.
Direi che un avanzo del 5% o 6 % di LWL dovrebbe bastare, mentre con vento forte dovresti fare il contrario, avanzando l'albero verso prua anche dell' 7% o 8% per rendere la barca più "poggera"
Secondo rimedio :
cambia la lama di deriva, anzi dovresti farne due , una con 7% di SV e l'altra con 5.5% di SV.
Non dimenticare che anche il timone vuole la sua parte, un buon equilibrio lo si ottiene se la superficie e circa un terzo di quella della deriva.
Con vento debole e un timone piccolo, farai sempre fatica a manovrare per le stesse ragioni di mancanza di portanza a bassa velocità. Lo stesso timone andrà benissimo con vento forte.
Ti resta che a decidere, ma attenzione , una volta che hai preso una decisione sulla dimensione della deriva e del timone che dipenderà dal vento tipico che troverai, dovrai ricercare il CAD e agire di conseguenza sulla posizione del piede d'albero per fare coincidere il CV sulla distanza scelta tra il 6 e 8% sul CAD come detto sopra.
Conclusione generica :
Vento debole :
"tutto é grande" - la Vela, la deriva, il timone - albero verso poppa e distanza CAD-CV diminuisce.
Vento forte :
"tutto é piccolo" - la vela, la deriva, il timone - albero verso prua e distanza CAD-CV aumenta.
buon lavoro !
ClaudioD
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