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Concordo con FrancoC,
già che modifichi le regolazioni sulle aste di comando, esagera un po' le correzioni, così per riportarti in "centro" devi trimmare per forza a sinistra, lasciandoti così un po' di tacche di margine di trim a destra per eventuali aggiustamenti in volo.
??? Ma ??? se trimmando a destra di poche tacche non va più il cabra, quando dai alettoni a destra il cabra funziona ???
Carlo
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