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io l'ho avuto...l'ho usato per un litro e non sono stato per niente contento...era incarburabile e instabile...però era anke un aereo considerando l'eta e i litri che doveva avere....
non l'ho mai fatto risistemare in quanto è un motore obsoleto, anke se di alta gamma per l'epoca...
l'accoppiamento era un po' particolare come materiale del pistone, ed infatti anke dopo un sacco di litri sembrava quasi impuntasse, però dava comunque problemi.
lo spinotto della biella sull'albero era ovalizzato, la biella aveva gioco...così ora è a pezzi in giro per qualke angolo della mia camera....forse....se non l'ho buttato con le pulizie di natale....
se vuole cedertelo per 200 euro per me non vale assolutamente la pena...
anke perkè se ha cambiato cilindro e pistone, restano sempre le variabili albero biella e cuscinetti...
per 250 euro trovi un os nuovo....
per 280 motore RB s5 con scarico e 3 candele turbo........
vedi un po' te.....
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