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Originalmente inviato da uniko77 I cambiamenti si fanno in piccola misura per volta, il riduttore da 7 e quello da 8 sono molto distanti tra loro e il cambiamento è piuttosto notevole...
...se vuoi un resa a un regime superiore, prova con un riduttore da 7,5...
Per quanto riguarda il pignone vale la stessa cosa, un 15 su una saltafossi è da pazzi...
Non so che motore tu abbia, spero si tratti di un motore di buon livello e potenza, altrimenti già con un 14 te ne usciresti dalle curve scagazzando, altro che allungo...
In ogni caso su un buggy meglio una campana chiusa ...non ventilata!!! |
Il motore è un novarossi che sto rodando e già da adesso vedo che ha una buona coppia. il 15 mi era stato consigliato comunque anche io sono del parere di un 14 il 15 è + x un 28 che ha molta coppia ma di solito poco allungo.
Ed anche x il venturii mi era stato consigliato un 8.
Ma in effetti con maggior afflusso di aria cosa ci guadagno oltre a consumare + benz, velocità o potenza!