bravi bighelloni.....invece di andare avanti con la costruzione ve ne state qua' a pappagallare
io, invece, ho preso ieri il secondo L213A e oggi, vista la giornata tremenda (piove da questa mattina), mi sono messo a tagliare le squadrette di carbonio per alettoni e flap, per sostituire quelle palline che vengono fornite di serie e che vengono disposte dritte fuori dalla linea di cerniera con effetto differenziale indesiderato. Ho fatto anche quelle di trasmissione comandi interni, compreso il montaggio cuscinetti e colonnine di supporto. Le ho costruite tutte raddoppiando una lastra di carbonio da 1 mm. Poi ho disegnato le ordinate per la fuso e finito la verniciatura dell' L213a vecchio, che ho appena riparato dopo l'ultimo incidente. Ah, ho anche rifatto la baionetta di carbonio utilizzando un tbo di carbonio, uno di anticorodal e qualche rowing nero.Per oggi mi posso dire soddisfatto.
