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Originalmente inviato da fai4602 Applicazioni di passo variabile in volo per motori a scoppio ci sono state negli anni 80 principalmente per essere utilizzate su F3A (in quei tempi gli acrobaticari impazzivano sul contenimento del rumore e sulla necessità di avere il tiro giusto al momento giusto e così eliche a passo variabile, eliche tripala e financo quadripala e riduttori) ed una ditta, mi pare la Kawan, pure la produceva.
Queste eliche sono state poi soppiantate prima dai motori a corso lunga e poi dalla prepotente entrata in scena del 4T. |
L'amico Giuseppe BERTOLOZZI ha adoperato ,come altri . l'elica a passo variabile nei Camp. Ita. di F 3a proprio negli anni 80 .Attualmente negli States è stata sviluppata anche per il DA 150. con risultati , secondo quanto ho potuto vedere , alquanto deludenti. GIORGIO
