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Vecchio 29 dicembre 07, 20:28   #2828 (permalink)  Top
ciroby
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Data registr.: 08-10-2007
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Originalmente inviato da febelus
Ciao a tutti. Ho appena comprato il mio primo elicottero (eagle 3d) e dopo aver letto quasi tutto il forum (è lunghissimo) vorrei da voi alcune informazioni. Premetto che non ho nessun tipo di esperienza nel campo da quello che ho capito la prima cosa che devo fare è molta pratica con il simulatore.Con realflght g3 (dopo notti intere a smanettare)riesco a tenere in hovering l'ely discretamente e ad avere il controllo +- di tutti i comandi (riesco a fare avanti e dietro per la pista...le virate non sono spettacolari ma non cado..). Ora che ho un minimo di dimistichezza con i comandi vorrei provarlo veramente.Quali sono i controlli che devo fare prima del 1° volo ????
leggendo ho visto:
1)bilanciamento delle pale (come da articolo su baronerosso)
2)revisione del parallelismo tra asse di coda e rotore principale
3)i canali 3-4 nella mia radio sono su reverse..li devo lasciare così o se accendo l'ely parte come una saetta???
4) accendere prima il telecomando e poi l'ely.
5)tracking del piatto (come diavolo si fa???????)
6) altro...bo??????

C'è qualche anima pia che potrebbe aiutarmi nel primo volo del mio aggeggio????Io sono di Rieti ma disponibile a qualsiasi trasferta.....nel raggio di 200km.....
ciao


Ciao Allora ti dico quello che ho fatto io che ero e sono un principiante come te.
Allora prima cosa controlla i canali della radio se tutto corrisponde alettoni, elevatore, pitch ecc.
Controlla l'allineamento della flybar e accertati che sia perfettamente dritta cioè le due palette(paddle) devono stare sulla stessa linea immaginaria.
Accertati che una pala non pesi più dell'altra anche se ora di fabbrica vanno quasi sempre bene.
Controlla il tracking: che cos'è questo benedetto tracking.
Per quel che posso dirti devi controllare che il disco rotorico cioè il disco che forma il rotore quando gira sia un disco unico e non si veda il dislivello o la sfasatura tra le due pale.
Quindi devi vedere un unica pala guardandolo sul bordo d'uscita della pala cioè la parte finale. Se vedi una pala sei apposto altrimenti devi svitare di mezzo giro alla volta le uniball che vanno alla pinze porta pale in modo da allineare le due pale. Fallo mettendo una strisciolina di colore rosso su una delle due pale in modo da vedere lo sfasamento da quale pala è provocato.
Poi controlla se l'eli è leggermente picchiato.

Credo basta dopodichè dai manetta poco a poco e comincia a trimmarlo se tende in una direzione o nell'altra.


Roberto
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