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ciao apprendista,per settare il regolatore align,come prima cosa devi mettere sulla radio la curva del motore e psso a 0,25,50,75,100 ossia lineare,poi verificare che il motore non sia invertito se nò il regolatore non si setta,pertanto verifica come prima cosa che il motore dando gas parta.dopodichè,accendi prima la radio con lo stik del gas tutto su e accendi l'eli.il regolatore farà una musichetta,finitsa questa,abassa lo stik finchè il reg non farà un altra musichetta.a questo punto ha riconosciuto la posizione mass e minima dello stik.
dopodichè inizia a programmare .sentirai un bip ogni 5 secondi che corrisponde al primo punto di programmazione ossia il freno motore che sugli eli non và attivato pertanto lascia lo stik giù.dopo un pò il reg emette una musichetta di conferma e passa al secondo punto ossia due bip ogni 5 sec .qui regoli se non erro il timing che nello specifico ti consiglio a un livello medio pertanto metti lo stik al centro...stessa procedura di sopra il reg conferma con musichetta e passa al 3 parametro protezione batteria idem medio quindi lascia lo stik al centro,stessa procedura il reg conferma con musichetta e passa al 4 parametro scelta del modello .si tratta di eli quindi anche qui lascia lo stik al centro .stessa minestra passa a 5 bip per l'anticipo motore se non erro .lascia sempre lo styk al centro. il regolatore finisce il setaggio,metti lo stik giù stacca tutto e riattacca,ora per avere la conferma del settaggio,il regolatore emetterà una serie di bip che saranno :
bip bipbip bipbip bipbip bipbip
per farla in breve il primo punto metti lo stik giù,per tutti i successivi lascia lo stik al centro ,fà tutto lui .finità la programmazione puoi rimettere le curve al motore a tuo piacimento ,il regolatore non farà altro che adattarsi a queste.spero di esserti stato di aiuto, per altri dubbi fai un fischio ciao ciao cristian
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