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Prima di tutto non toccare più la membrana perchè potresti romperla e non accorgertene. Secondo, non ti perdere in spiegazioni spaccacapo e fai partire il tuo motore in un modo semplicissimo. Come noterai all'imbocco del carburatore c'è una farfalla con un buchino, questa si può chiudere ed aprire. Alla prima accensione tu devi chiuderla, dare corrente e dare un pò di giri finchè fa uno scoppio. Dopodicchè aprila e con il motore a minimo comincia a far girare l'elica, vedrai che partirà.
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