|
Solitamente su di un acro i piani di coda sono paralleli alla linea di trazione e l'incidenza alare, con profilo biconvesso simmetrico, è di circa 1/2 grado a cabrare.
Direi tu possa iniziare così e poi vedere come si comporta in volo in funzione della posizione del CG.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.
L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !  |