Citazione:
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Originalmente inviato da sberla76 Ciao Creative,
Soluzione originale la tua anche se dire che influisca molto sul baricentro dell'eli per me è un po' azzardato. Il rinvio "lunghissimo" come lo chiami tu è presente sul 99% dei modelli!!!
Il boom strike si ha quando le pale del rotore principale urtano il tubo di cosa a seguito di una fortissima flessione (rarissimi casi) o in caso di crash.
Saluti.
A. |
Ciao Andrea ed un saluto a tutti.
Quoto in pieno quanto citato da sberla; tra l'altro, uso anch'io il servo in coda e pure uno non tanto economico (Futaba 9650).... speriamo bene.
Per quanto riguarda l'urto della pala sul trave di coda, ad essere pignoli, si chiama "Blade strike" e si verifica sia come ha detto sberla, a seguito di una fortissima flessione e sia per basso numero di giri del rotore principale.
Colgo l'occasione per fare gli auguri di Buon Natale e felice Anno Nuovo a tutti !!!
Ciao e a presto.
Gianfranco