Ciao,
pur essendo io un nuovo del mondo dell'aeromodellismo, qualke nozioncina sui micromotori facendo automodellismo anke me la sono fatta con ore di lavoro
e secondo il mio non autorevole parere
ti affermo quasi con certezza, ke a soffocare lo scarico è una delle vie più sicure per spegnere un micormotore,almeno per i 2 tempi, poichè non si intacca la fase di aspirazione del motore che nei 2 tempi , soprattutto dopo un lungo utilizzo a motore caldo , è il momento in cui il motore aspirando miscela quindi anke lubrificante , si salva la 'vita'
ovvero lubrificando l'accoppiamento(pistone cilindro ,carter in genere...), che soprattutto quando sottoposti a forti stress ,quindi a alte temperature , rischiano il grippaggio a ogni ciclo
Quindi ripeto ,secondo me
1)mai e poi mai soffocare il tubo miscela ,si porta il motore a far gli ultimi cicli quasi a secco, con le catastrofiche conseguenze a lungo andare che potenzialmente ne derivano
2)evita di attappare il carburatore,è un organo così delicato........., e poi se hai putacaso un sassolino o della polvere sul dito fai un papokkio
3) soffoca invece lo scarico ,il tempo ke il pistone si accorge ke la camera della marmitta è piena , i gas di scarico hanno invaso la camera di combustione privando la fase di scoppio del comburente(ossigeno)
poi stappi la candela e giu 2 dico 2 goccie di after run o wd-40 quando te ne ricordi!!!usa una buona miscela e ti scordi quest'ultimo passaggio!!
Spero di essere stato chiaro, a disposizione per qualsiasi domanda!
Ciao Massimiliano