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Originalmente inviato da luca bianchessi ma che dici??  se si consuma il ferodo la frizione ggancia molto dopo e lo capisci dal fatto che sentirai il motore prendere parecchi giri prima di agganciare il rotore.
io suggerisco, se il tuo eli o la tua frizione sono nuovi, devi tenere ferme le pale e dare qualche colpo di gas in modo da far consumare un pochino il ferodo (io quando ho la frizione nuova, accendo il modello e do gas bloccando le pale per almeno 15 secondi......)
ciao luca |
Ma prima funzionava correttamente. Se tengo il rotore frenato al minimo il motore non mi parte. La campana effettivamente non è bella fissa, è un pò ballonzolante. Ora lo smonto e provo a vedere. Mettendo il motore al minimo il rotore gira troppo forte per riuscire a fermarlo. Cosa che se riuscissi a fare comunque mi farebbe spegnere il motore. Provo a smontarlo e ricontrollare tutto. Non ho capito quale sia la fascietta che dice microelicottero. È mica il ferodo intorno alla campana???
Grazie mille del gentilissimo aiuto!!!
Saluti, Lorenzo.