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Non ricordo se l'ho letto qui nel forum. Chi scriveva sosteneva che la differenza sostanziale tra un'elica per elettrico e quella per uno scoppio sta nel fatto che la radice dell'elica dello scoppio deve essere più robusta per resistere alle "accellerazioni istantanee", passatemi il termine, causate appunto dalla combustione interna, problema che non esiste nell'elettrico.
Io nel mio piccolo mi trovo benissimo con delle eliche Graupner per elettrico che però sono dichiarate utilizzabili per lo scoppio.
Notare che nelle confezioni delle APC E c'è scritto a chiare lettere di NON UTILIZZARE CON MOTORI A SCOPPIO, probabilmente per quanto dicevo sopra.
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Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo
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