ciao anche io avevo la eb4 s2 per il rodaggio non è assolutamente vero che le viti sono gia regolate allora
1)ingrassa la carburazione la vite oro di 2o più giri
2)ingrassa sotto la vite quella nera non quella con la molettina
3)accendila è guarda se vedi che la macchina sborbotta è non va su di giri vuol dire che la carburazione è molto grassa fatto positivo per il rodaggio tieni accellerato quasi al massimo tanto non va su di gire se è grassa e non si scalda neanche essendo grassa fallo per 4 serbatoi su una scatola di scarpe ad esempio così girano le ruote ad ogni pieno che fai prima che finisca la nitro mettine altra e lasciala ferma 2 minuti.
4)quando hai fatto tutto questo guarda il minimo meccanico la vite con la mollettina che seve per tenere la macchina in moto al minimo senza che non si spenga e incomincia ha smagrire piano piano entrambe le vite senza esagerare se no ingrippi deve sempre fare un po di fumo quando va senza sborbottare ne altro la temperatura massimo deve raggiungere i 110 120gradi massimo
5)cambia candela metti una 5o6 in inverno va bene sembra difficile quello che ti ho detto ma dopo inpari lo fai ad occhi chiusi
spero di esserti stato utile ciao
