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Originalmente inviato da emme2 sono stato assente una sera, ma rientro subito in argomento. I modelli sono diversi ma le ali riportate in scala, da come si vede nel confronto sul mio sito e non fatto da me, ma da altri modellisti, sono uguali.....ora io non ho inventato l'ala ellittica,come qualche furbacchione cerca di farmi dire, tanto piu' che quella dell'apache non e' un ala ellittica perfetta...per cui chi ha scopiazzato (male), ha preso anche i difetti!!! Quando le due ali collimano in modo cosi spudorato e' evidente che qualcuno ha attinto ai miei disegni e non lo vuole ammettere, fra l'altro fu colto con le mani nella marmellata da altri aeromodellisti, non da me e subito se la prese male.... Io mi sono solo divertito a far notare che i "grandi progettisti" hanno spesso una vena piena di altro.Che poi si voglia fare fumo dicendo che l'ala dello sting deriva da quello dello swift come asserito sulla lista aeromodellismo..... equivale a dire che il cane deriva dal gatto.....non ci crederebbe nemmeno un babbeo.....Fra l'altro, invece di prendersi la paternita' del progetto si farebbe molto meglio a dire a gran voce, che originale dello sting e' stato preso su internet.....l'autore, o gli autori, erano studenti universitari dell'est, mi pare, alla ricerca di uno sponsor.......lo sponsor lo hanno trovato a cremona.......uno che ha fatto semplicemente un disegno firmandolo come fosse un capo di alta moda  e che ha inventato l'acqua fredda con il ghiaccio.
questo genere di cose poi sono abbastanza comuni......... del resto il mondo e' pieno di gente che copia e che assume la patenita di cose non sue, a cominciare dalla musica, invenzioni ecc. figuriamoci l'aeromodellismo. la cosa che tuttavia non mi piace e che qualcuno si faccia grande con del vino che non proviene dalla sua botte, ne' per l'ala semiellittica, ne' per il modello intero!!Io ho fatto molti swift ma non ho mai detto che fossero un mio progetto anche se hanno profili e soluzioni personali....anche il modo di fare i rinvii...squadrette ecc, interni dello sting, provengono dal sito di MM... ma guarda che strano......Certo! il sito e' li' apposta perche la gente possa vedere come si fanno i comandi, modelli ecc, ma quando c'e' gentucola che se ne appropria e fa passare come sue le idee di altri, non sono disposto a stare zitto.....come quelli che si sono copiati pari pari, il mio microvocabolario dei termini tecnici,pubblicato anche su modellistica, e lo hanno messo sul loro sito senza neanche menzionare la fonte.... come potete vedere di gentucola che scopiazza regolarmente ce n'e' tanta. |
Sarebbe bene che emme2 decidesse quale posizione prendere riguardo alla nascita dello StingRay.
Per anni ha sostenuto che quanto da me raccontato ,prima su Ventus ed ora su Radio Control Soaring Digest ,è pura invenzione e che il modello l'ho disegnato io di sana pianta,ora invece appoggia la mia tesi.
Forse che l'apparizione dello StingRay anche in ambito internazionale gli ha un pò offuscato la capacità di discernimento ?
Forse anche lui è assediato dall'amico austriaco e non ricorda più quello che ha detto fino a pochi istanti prima ?
Forse un leggero travaso di bile lo ha fatto sragionare ?
Mah
Mi era parso che la presentazione dei confronti fatti in una precedente mail avesse tagliato DEFINITIVAMENTE la pretesa dell'uguaglianza tra le piante alari,ma evidentemente neanche questo è sufficiente.
Non mi rimane quindi che portare pazienza.
D'altra parte Emme2 mi accusa, ormai da anni,di scopiazzare qua e là,ma ,nonostante le mie ripetute richieste, non ha mai fatto un esempio .
Come ho disegnato l'ala dello StingRay partendo da quella dello Swift l'ho già spiegato a parole,ma il nostro non l'ha ancora capita.
Qui sotto ho preparato 4 figurine,colorate, in cui si vedono i diversi passaggi.
Spero tanto che non servano anche i fumetti con le spiegazioni.
Come dicevo e come anche lui conferma nella mail quotata qui sopra,emme2 è convinto di aver inventato tutto........l'ho inventato io.....come dicono gli imitatori di Pippo Baudo.
Il primo sistema a cavi per comandare le superfici di coda di un veleggiatore l'ho visto nel Calif dell'Aviomodelli,all'inizio degli anni 80.
Allora collaboravo con Castellani,il fondatore,e sicuramente il sistema non era nuovo.
Ma forse emme2 queste cose non le sa,allora faceva andare le macchinine.
Un ultima cosa:lo StingRay,al di là della pianta alare che è ormai di uso comune nei modelli costruiti in stampo,ha alcune caratteristiche nuove PER un modello acro da pendio.
I flap separati dagli alettoni,il profondità tutto mobile,l'uso dello snap-flap.
Tutte cose conosciute,ma mai usate,ripeto, su un vero acro-riproduzione.
Piccola considerazione finale:
scrivendo sotto falso nome,emme2 tempo fa chiariva come vede certi aspetti della vita con questa frase:
più gli altri si incazzano e più emme2 si diverte.
A me questo modo di pensare mette addosso una certa tristezza,ma solo in questo caso , ho il piacere di comunicare quanto segue:
più emme2 si incazza più Ehstìkatzi si diverte.
Ehstìkatzi
P.S. un saluto dal mio capomeccanico MM610BS
P.P.S.allego anche uno dei disegni dello StingRay