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Originalmente inviato da MikyFly Io dopo circa 4 mesi di Volt e wildtrainer sono passato ad un ala bassa: sicuramente più reattivo, ma basta ridurre le escursioni o - se hai una radio in grado - impostare un po' di esponenziale....
La differenza vera sta nel fatto che il modello non tende a raddrizzarsi, quindi, specie all'inizio, starai sempre a correggere l'assetto...
Per quanto riguarda l'atterraggio devi solo rimanere il più possibile parallelo al suolo, altrimenti l'ala fa da perno nell'erba e rischi l'atomizzazione del modello....
Comunque il passaggio è fattibilissimo, non preoccuparti.... |
Scusa capisco la prima parte di questa frase ma cosa intendi quando dici che all'inizio starai sempre a correggere l'assetto e dopo cosa succede....la mia domanda non è polemica semplicemente perchè sono al mio 3° volo con uno spitfire e anche io correggo spesso l'assetto quindi intendi che prendendoci la mano questo non accade
