Le uniche differenza tra i motori "cinesi" e quelli "di marca" sono relative alla qualità dei materiali impiegati.
Per capirci... i magneti del motore "cinese" reggono fino a 80 Gradi... quelli del motore "di marca" magari arrivano a 120
Sicuramente poi i motori "cinesi" hanno una minore efficienza di quelli di "marca" a causa del tipo di filo, del tipo di ferro etc.
Ma penso che se fai arrivare un motore anche a 80 gradi, hai sbagliato setup... e una efficienza del 70% o dell'80% non è "quantificabile" a meno di richiesta prestazioni "particolari" (modelli da gara o dalle prestazioni "al limite")
pertanto... viva i cinesi!
