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Originalmente inviato da belmattia Io proverei col metodo futaba cioè.
Mettere il trim coda al centro servo al centro squadrette a 90° e palini a passo 0°.
Poi accendere il giro in modalità blocco di coda passare subito in normal ,alzare in hovering l'ely e trimmare finchè la coda non sta ferma quindi atterrare spegnere tutto riaccendere il tutto in modalità blocco di coda.
Fatto questo non dovreste avere problemi di scarto della coda passando da avcs a normal.
Sappiateci dire se risolvete e in che modo.
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purtroppo non è la stessa cosa, ho anche una 401 e si trimma esattamente come hai spiegato in maniera chiarissima tu, con la Esky in modalità coda bloccata il trim sulla radio deve stare al centro o quasi altrimenti il servo non stà fermo e corregge fino ad arrivare fine corsa,anche riavvando la giro con il trim gia spostato non lo prende come centro,forse esiste un altro modo ,ma se si sistema manualmente la posizione in modalità coda non bloccata in modo ta tenere la coda ferma sempre con il trimmer della radio al centro poi quando si passa in modalità coda bloccata la coda rimane ferma.
Scomodo e macchinoso ,ma non sono riuscito a trovare un'altro modo per fermare la coda da una modalità all'altra.ciao