| Endeavour
E ancora qualche altra immagine.
le sartie sono in treccia d'acciaio da 0,2 inestensibile per aiutare l'albero a stare dritto, lo strallo di prua e il paterazzo invece sono in tessile perchè gli sforzi su dimensioni del genere sono minimi.
Le due vele sono comandate in sincrono dalla stessa scottina che esce a prua e da cui partono i due cavetti che vanno al fiocco e alla randa.
All'interno un servo da 4 kg con un braccetto da 10 cm le comanda entrambe.
Il boma del fiocco (un cimino di canna da pesca) è dotato di amantiglio e il boma della randa di vang in modo da poter regolare la svergolatura delle vele sulla balumina, così come è regolabile la base di entrambe.
Le 2 drizze regolano invece la tensione a livello di strallo e caduta prodiera del fiocco e inferitura della randa.
Le vele sono in tessuto (rigato) e sono realizzate a ferzi.
L'albero entra in coperta in un tubo (stagno) e si appoggia sul fondo dello scafo.
Nel sandwich di balsa e carbonio dell'albero da 18 grammi è annegata la canalina dove entrano i garrocci della randa.
La canalina è un bowden tagliato su un lato con il dremel dopo essere stato incollato nell'albero.
Se ci si compra la barca dell'"Equipage" e si copiano questi schemi per le manovre delle vele ci sono buone probabilità che possa funzionare.
Ciao
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