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Allora ieri sera ho pesato il Gemini con tutta l'elettronica installata:
-Senza batterie: 837 gr.
-Con batterie Hyperion da 2500 mAH 1048 gr.
-Con batterie Flight Power da 2170 mAH 1012 gr.
-Con batterie Youngtong da 2100 mAH 1038 gr.
Risulta in tutti i casi essere leggermente cabrato col CG esattamente in corrispondenza della baionetta ossia a 7,5 cm dal bordo d'entrata dell'ala
superiore.
Stando a quanto dice Cesare e quindi col CG a 8 cm o poco più dovremmo esserci, adesso si tratta di capire qual'è il migliore per il comportamento in volo.
Con le batterie da 2500 mAH rsulta impossibile spostare i pesi per il bilanciamento, la lunghezza della batteria corrisponde esattamente alla sede del modello, discorso diverso per le altre due che possono scorrere avanti e indietro.
Resta solo da fare il collaudo che come già detto dovrebbe avvenire domenica.
Dimenticavo, ho messo un elica APC 10X4.7 slow flyer e ogiva ElectriFly.
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Gogiamma |