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Originalmente inviato da Manu11 eh la fai facile tu!! dipende dal problema di carburazione. se sai ascoltare il motore con la guida riesci al 100%. se no non riuscirai mai. per dirti cosa fare esattamente uno deve essere li presente (fa pure rima  ). ferma sto tizio e fatti spiegare. con la macchina sotto il naso ti indica le viti, ti dice che fare e impari subito... magari ti fa provare a sentire un motore magro e uno grasso e tu poi saprai cogliere le differenze. |
manu ha ragione! xk a me ha insegnato lui a capire quanto un motore è grasso o magro!
ci vuole pazienza! nn tt e così facile