Ciao, io ho montato un Magnum .61 4T ( uguale all' ASP ) su di uno Supersportster da 160cm di AA ( non l' ARF da 140cm ) con una 11x9, se ricordo bene...
Per volare volava...ma ero abituato al G51 con la 11x5 che me lo faceva decollare in 4 metri per cui sono tornato al 2 tempi.
Sinceramente non ricordo il peso dello Sportster ma in teoria il .61 dovrebbe andare bene per il tuo modello che è più piccolo ( e suppongo più leggero)
Alessandro
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Originalmente inviato da losisi Dopo tanti motori due tempi mi sono trovato tra le mani il motore in oggetto ( primo 4T per me ) al quale ho appena fatto un po' di rodaggio al banco.
Nonostante i vari detrattori ( anche al mio campo di volo ) ho riscontrato una buona qualità costruttiva, facilità di accensione ed anche discreta regolarità ( almeno al banco ) pur senza grossa potenza
Veniamo al quesito: vorrei montare il motore su di una riproduzione ( P40 ) e vi chiedo un parere: che elica montare?
ASP, nel manuale allegato al motore sciorina tutta una serie di eliche possibili, dalla 12x5 sino addirittura alla 13x7 !
cosa mi consigliate ? il peso del modello dovrebbe aggirarsi attorno ai 2700-2900 gr per 1,4 mt di aa.
a me piacerebbe montare una tripala ( se non altro per ragioni riproduttive ) data anche la scarsità di varietà delle tripala sul mercato ed il "musone" del P40, quale montare ? |