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Ah, ok! se consideriamo anche quello, allora ok.
Effettivamente se anche il modello ha i LERX (orrendo acronimo per Leading Edge Root eXtension, estensione alla radice del bordo d'entrata), allora ci siamo.
Toglietemi una curiosità, il modello riesce a mantenere degli alti angoli d'incidenza e a perdere pochissima velocità in virata come il vero? (che è poi a quello che servono le estensioni)
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gratta, gratta, la termichina
FAI 15920 |