Non sono un super esperto, però come AlexxZeta (
) potrà forse confermarti ho già smontato qualche volta il 5#8.
Per le viti il consiglio è semplice: non stringerle troppo, perchè rischi appunto di spanare le plastiche. Quelle già spanate prova a bloccarle con un po' di frenafiletti.
Per smontare il blocco motori dal supporto in alluminio rosso devi smontare prima i due ingranaggi. Quello inferiore ha un unica vite, e dopo averla svitata leggermente sei libero di sfilare l'alberino del rotore superiore.
L'ingranaggio superiore invece ha due vitine che lo fissano all'albero del rotore inferiore (che gioco di parole....
). Svita le due vitine ma attenzione a non perderle: sono davvero piccole! Così facendo dovresti riuscire a sfilare l'ingranaggio dall'albero.
Non so se esistono altri modi per smontarlo, ma questa è la procedura che ho seguito io... E il mio 5#8 continua a volare!!!