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premesso che cominciare con un bimotore mi sembra esagerato. Personalmente starei su un monomotore.
Vedo che state comunque messi maluccio per quanto riguarda l'elettricità.
Allora, il numero di celle serve per alimentare il motore alla giusta tensione.
La corrente erogata dalle batterie dipende dal carico (in questo caso il motore). Faccio un passo indietro per darti alcune nozioni basilari.
La capacità delle batterie (quella stampata sull'involucro) è espressa in mA (leggi milli ampere). Questa è la corrente che la batteria è in grado di erogare per un'ora prima di scaricarsi.
Quindi se la batteria ha capacita di 2000mA vuol dire che riesce a dare 2A continuativi per un'ora, dopo di che è scarica!
Premesso questo, se il motore assorbe 20A la batteria da 20A ma si scarica in un tempo minore (teoricamente circa 6 minuti)
Naturalmente per poter riutilizzare le batterie più volte queste devono essere costruite in modo tale che sopportino correnti di scarica elevate.
In genere più sono grandi più ammettono correnti di scarica maggiori. (tieni presente che questa è una semplificazione ai massisimi livelli)
se vuoi alimentare due motori hai varie possibilità:
- un unico pacco batterie (sempre 7 celle, la tensione di alimentazione deve essere quella!) di elevata capacità per avere più autonomia altrimenti il tempo diventa molto piccolo (qualche minuto, considera che la batteria deve erogare 40A)
- due pacchi batterie separati (sempre 7 celle) in modo che ogni pacco eroghi 20A
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