Ciao...oggi al primo volo, circa al quarto minuto durante una manovra della quale non conosco di preciso il nome ma penso si chiami 8 di schneider (se si scrive così) comunque un cerchio in rovescio a coda avanti e uno dritto a coda avanti uniti che formano un 8 .
quando a un certo punto mentre stavo chiudendo il giro dritto che per errore mio ( serviva meno passo positivo) avevo un pò sbagliato allargandolo troppo...
Al comando del picchia per chiuderla , mentre stavo compensando la coda l'eli perde improvvisamente giri, al posto che a coda avanti si è messo da solo a muso in avanti e come per magia un bel Avemus Papa!!!
Una bella fumata bianca, l' eli praticamente fuori controllo, ho tentato un autorotazione che ho fermato troppo presto a circa 2\3 Mt ( in un momento del genere è difficile ragionare) , e di conseguenza ha picchiato anche se pochissimo in terra.
Portato al banco e visti meglio i danni.....dopo quasi un ora dedicata per aver smontato mezzo modello per svitare sto motore ( chi possiede il Lepton mi capisce) lo abbiamo tirato giù, e abbiamo appurato che era stato lui a farsi la " fumatina " fuori programma..
I danni sono stati minimi : flybar, pattini e albero.....
Ma il Kora 15\14 che costa una salassata è defunto.
In 4S si è fatto una MAREA di voli, in 5S col regolatore al 75% non ha retto...
Pazienza, cose che accadono.
, e anzi....poteva andare peggio.
Vorrei capire se oltre al mio e a un altro finito arrosto sotto i miei occhi qualcuno ha avuto la mia stessa esperienza con questo motore...sarebbe bello capire le cause di quello che è successo oggi.
Comunque grazie a Fausto di Helygo ( davvero trooooopo gentile) che mi ha portato i ricambi e un nuovo motore al campo di Desio, il mio Lepton già oggi verso le 19.00 ha ri-spiccato il volo, questa volta motorizzato con un Hacker 30 12 XL.
Sperem...
Ciau!
