ciao a tutti volevo chiedervi se il mio metodo per trovare il c.g. è corretto:
Per prima cosa ho messo il carburante nel mio trainer(ruotino anteriore) e l'ho solleveto con un gancio dal punto del centro di gravità sull'estradosso dell'ala e ho visto che picchia un po' troppo allora ho aggiunto dei pesetti sulla coda dell'aereo faciendolo picchiare di circa 15-11 gradi, però pensando che il più delle volte si atterra con il serbatoio a secco , l'ho svuotato (il serb.) e ho rieffettuato la misura , però adesso l'aereo non è orizzontale e la coda tende un po' all'indietro.allora io ho pensato che essendo un pò all'indietro durante l'atterraggio non è male , così tende a planare un pochino.Aspetto considerazioni da parte vostra . Ciao grazie
