Citazione:
|
Originalmente inviato da paologiusy Mah, vedo che comunque l'assorbimento resta a 52 A, Comet c'è qualcosa che non capiamo ?
Domanda OT: ma quanto influisce il condotto ? Cioè se intubassi semplicemente un'elica, cosa otterrei ? Na strunz..... ? |
E' come hai intuito, tutta la protenza in più se ne va in attriti e turbolenze, se passando da 4 a 6 celle la corrente resta uguale e la spinta cambia di poco vuol dire che:
1) il motore se la magna in parte, ed in parte più di così nun gli cavi
2) la parte di potenza che viene erogata in più i disperde in turbolenze e affini.
Come dice Stau, la ventola diventa meno efficiente.
ps finalmente abbiamo trovato il limite dei Typhoon, ancora un pò e pareva che ci potessimo fare andare un' auto elettrica......
ps OT, ieri sono andato a provare il Segway
da un nostro confratello, Lscrignoli, mi servirebbe per andare in centro e girare tra le varie sedi delle ditte che ho in assistenza, è 1 figata pazzesca, mi meraviglio che non se ne siano venduti molti di più, ma mi dicono che è solo da Aprile che hanno ottenuto il permesso di circolazione, comunque ci vogliono dai 4000 + IVA, ma le batterie durano 1000 ricariche (Li-Ion) e con una carica ci fai 30/40 Km, a un costo di meno di 20 centesimi a ricarica (loro dicono 600 Km con un Euro, ma mi sembra ottimistico....).