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Vecchio 04 settembre 07, 16:30   #19 (permalink)  Top
durone
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Originalmente inviato da belmattia
Ma cosa dici Mirav!!! Le curve simmetriche sono simmetriche quindi i giri e la carburazione sono apposto il problema non รจ ne la carburazione ne il numero di giri! Sei proprio un NEOFITA!!
Con serbatoio pieno ed in pressione ti sfido a sentire una variazione di regime con eli dritto ed in rovescio, se la carburazione e' fatta a dovere.
Comunque come ti ho detto (ma forse sei tu che non vuoi capire) il fenomeno succede a regimi molto diversi e nello stesso modo.
Se secondo te sono scemo, ti prego di non star a perdere del tuo prezioso tempo di esperto di eli per queste baggianate di un povero principiante.
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