come da pronostico, questo conferma che hai un DL troppo elevato.
prova se riesci a spessorare il bordo d'entrata dell'elevatore, e contemporaneamente arretrare di qualche mm il baricentro.
fa attenzione perchè l'aereo sarà più reattivo ai comandi, potrebbe essere necessario ridurre l'escursione del cabra
Citazione:
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Originalmente inviato da lord80 L'aereo tende a cabrare bruscamente quando faccio un'affondata, ho cambiato di qualche grado il calettamento dell'ala e la situazione è leggermente migliorata, ma ancora non è sufficiente.
Stessa coda accade quando accendo il motore, e poi...stalla d'ala!!!!al primo atterraggio ho rischiato di frantumarlo!!!!!  |