Il motore è Align 3550 Kv con le corone del V2, il gyro è il GY240 in AVCS.
Ciò premesso mi pare che il motore di giri ne faccia un bel po': posso immaginare che sia il passo a non essere settato alla perfezione! Che dite?
In teoria dovrebbe staccare con lo stick a metà?
Di certo come istruttore è molto bravo e so che monta elicotteri a raffica però boh... dici che quando ha fatto il mio era un po' stanco?
