[davide1936]

allora i gradi del passo ciclico e il flappeggio sono due cose completamente diverse cosi' come ho gia' spiegato sopra..

se a 6 gradi sembra un cancello devi mettere delle pale fly bar piu' leggere..oppre puoi aumentare sensibilmente il numero di giri del rotore.
o comunque puoi andare a 7 gradi ma 8.5 sono veramente tanti rischi di perdere parecchi giri in una salvata o in una manovra azzardata da recuperare..

i gradi del passo ciclico si misurano cosi':
mettete il passo a 0 gradi

poi tirate ad esempio il comando del cabra e ruotando il rotore andate a cercare il punto dove la pala ha il massimo spostamento in gradi , li leggerete con il misuratore di passo i gradi del ciclico
poi si ripete la stessa operazione con il comando dei alettoni e il gioco e' fatto!

dalle fly bar non si misurano i gradi del ciclico.